fatboy、趣味の館

fatboyさん、こんばんは。

ヤマハ ポッケって、懐かしいですね～。^^
確か、僕が、ホンダ ゴリラを買った当時のバイク雑誌のカタログに載っていましたね～。

しかし、fatboyさんって、プラモデルを作るのがめちゃくちゃ！上手ですね～！＠＠;
もしかしたら、模型店とかのショーウィンドウに、fatboyさんんが製作した模型が展示されている、とかの様な御方じゃないのでしょうか！？【謎
背景を合成するとかの写真だったら、本物と勘違いしそうなくらい、良く出来ていますよね。^^

僕は、2ストロークのエンジンを搭載したバイクだと、速い！というのは大体感じているのでありますが、古くなると、走行中にオイルなのでしょうか、あれは？
とにかく、煙の様なものを噴きながら走行しているのをよく見かけますので、ゴリラを買った時にも、4ストロークで、エンジン音がわりと静かだったから、というのが記憶に残っています... ^^;

それで、本当に、最近じゃ、モンキーのエンジンを載せ変えたのが走っているのは、わりとよく見かけますが、ポッケは･･･全然と言ってよいほど、見かけませんね。^^;
もう、生産していないからかな...【謎

でも、エンジンを換装したら、当時、原付バイクの馬力の制限が、確か、7.2馬力が上限だったと思いますが、一体？どれ位になったのでありましょう...?_?
それと、ポッケはエンジン換装などのチューンUPは出来たのでしょうか...これ又・謎～。^^;

とにかく、2ストロークエンジンは速いのは確かだと思いますね～。^^;
fatboyさんが書いておられるとおり、サイズが小さいだけに、スポーツタイプの、車体が、少し大きいタイプのバイクならば時速70kmとか、80kmで走行しても怖さはないのでありましょうが、このポッケ位のサイズのバイクでもし、時速70kmで走ったとしたら、全然、凹凸のない道路ででもなければ、恐らく、マンホール等の、わずかな突起物の上を通過しただけでも、相当なショックが伝わって来たと思われて、コントロールが難しいのではないかと思われますよね... ^^;

それで、ヤマハ・ポッケは僕も走行しているのも、販売されていたのも見た事がありませんでして、バイクのカタログ雑誌で、当時、見た事があるだけです。^^;
本当に貴重品ですよね。^^
僕のホンダ・ゴリラでさえ、再販前のリミテッド・モデルですので、スーパー・マーケットなどへ買物をする為に乗って行くと、ツナギを着たメカニックの様な恰好をした方に、「これ～！ゴリラじゃない～！ものすごく久しぶりに見た！大切に乗っているね～！^^」と、言われた事があるくらいですし.. ^^;

残念ながら、TVでのCMは見たことがありませんが、本当に貴重品ですね。^^

えっ！最後に、物凄い貴重品の話が書かれていますね～！＠＠;
トヨタ2000GTが走っていたのですか！？＠＠;
僕なんて、実車なんて、走行しているのは勿論、モーターショーとかの、旧車の展示をしてある場所でさえ、ただの一度も観たことがありません。T_T

以前、週刊少年ジャンプで連載されていた「サーキットの狼」で、「こんな自動車があるんだ～！」と興味を持ちましたが、プラモデルや、ラジコンでしか、見た事がありませので、実車が見られて、しかも、ゆっくりと走っていたので暫く見られたというのは、うらやましいですね～。^^
この、fatboyさんのブログは、こういう、話題が豊富で、しかも、丁寧なレポートをされているので、何度でも来たくなるのですよね～。^^

それでは、また、遊びに寄らせて頂きます。^^