fatboy、趣味の館

FATBOYさま、こんにちは、そーすです、お邪魔しております。^^
今回は以前紹介された東京モーターショー2009の続きで自動車の方なのですね。^^
それで、そうですよね～この記事の東京モーターショー2009が開催された折にはTVのニュースとかで海外からの参加メーカーが減っちゃった…とかなどと伝わって来てましたが、最近、それに輪をかけた様な不況が続いてますよね…;(;・・)ゞぅーん
それで、一枚目の写真は面白い展示方法ですよね、重量のある自動車がまるで携帯電話のごとくカラー別に斜めに陳列？されてますね。^^;
自分は最近めっきり自動車の車種に疎くなりましたが、なるほど、後から見た感じと、横から見た感じが違うのですね。＠＠
それで二枚目は日産のオフローダーで「カザーナ」ですか～、一時、SUVとかクロカンとか流行りましたが、そういう流れの車種なのでしょうか…しかし奇抜なデザインですね～、何かフロントガラスが曲面に見えるのは気のせいでしょうか、ヘッドライトも丸くて、まるでVWビートルをSUVにした様な車ですね。＠＠
それで三枚目の写真のクルマは、TVでもニュースとかで映像が流れていましたが、確かに、曲がる時に車体がバイクの様にバンクしていたのが新鮮で驚きましたね。^^
それで前後二席というのはFATBOYさまが仰る様に複座戦闘機のコクピットの様で実用性は？とか思いますが、発想が斬新ですよね。^^
それで、四枚目の写真に写っているのは2台とも、軽自動車なんですか～。^^ 最近の曲線主体のデザインの自動車が多い中で、逆にこういう感じの自動車は目立ちますし、多用途に使えそうですね～、最近、軽四輪は需要が増えていますので、小型車を製造している会社なんかはチカラが入る分野ですよね。^^
それで最後の写真の自動車はMAZDAのブースのシルビアですか、懐かしいですね。^^
以前は走り屋御用達のクルマで有名なイメージがあった車ですね、自分もこのシルビアや、180SXや、サバンナRX７や、ユーノス・ロードスター等が発売されていた頃にトヨタのスープラなんかに乗っていましたので懐かしいです。^^
それでFATBOYさまが仰るとおり、以前のスポーツカーのデザインには、最近の洗練されたスポーツカーとは一味違うよさがあったと思いますよね。^^
それで、こういう様に撮影した新型車などの画像も10年後にでも見ると、また、懐かしく思える様になるのかもしれませんね～。^^;

FATBOYさま、貴重なレポートの写真を拝見させて頂きありがとうございます。^^
それではまた… m(_ _)m

そーすさま、いつもお立ち寄り頂きありがとうございます。
そう今回は、もうお蔵になりそうな時間が経ったモーターショー４輪編です。
そうですね～、開催されてた頃よりも、更に厳しい状況になってしまってますよね～。＾＾；
トヨタＩＱは見慣れては来たものの、２シーターなので、スズキＴＷＩＮと同様、全長が短いので、初めて見た時は、面白かったですね。＾＾
おっしゃる通り、斜めに展示されてました。＾＾
バンクする車は、市販は無いかもしれませんが、ＩＱと同様、駐車スペースの問題や、燃費の関係で優れてそうなので実用化も近いのかもしれませんね～。＾＾
シルビアは歴代カーオブザイヤーのコーナーの方に展示されてまして、この近辺はメーカー問わず、懐かしの車でかためられてました。＾＾
しかし、自分が好きだった車と、カーオブザイヤーの歴代受賞車は一部を除き、全然比例しませんでしたけど。＾＾：
そーすさまの乗っていたスープラもそうですが、いつになっても秀逸なモデルは、時代がたっても不変ですね。＾＾
なるほど、また何年もすると、今の車がレトロになる位、新たな技術に驚かされそうな気もしますよね～。＾＾