fatboy、趣味の館

去年の１２月初旬にＦＡＴＢＯＹの１２ヶ月点検で預けにいって、部品が入らずに少々終了が延び、終了した頃には年末年始が近づいて取りに行けなくなり、取りに行くのが結局約一か月位後になってしまいました。　通常の点検の他、ステアリングのロックを使用中、キーの先が中で折れて使い物にならなくなっていたので直してもらいました。　新しいキーもシリンダー適度に差し込みが固く、今までのが大分ユルユルな感じになっていたのが分かりました。　金属疲労による折れなのか？。

ターンシグナルエクステンションを取り付けてもらいました。ウインカーを親指をあまり移動することなく操作出来るようになったのでかなり楽になりました。　画像ノーマルは黒ですが、ワンポイントでメッキタイプをチョイス。　貼り付けるだけの簡単なタイプもあるようですが、純正のパーツを入れ変えるしっかりしたタイプにしました。　ニュートラルランプも以前から点いたり点かなかったりと曖昧だったので、この機会にニュートラルスイッチを交換。

今回見た目はさほど変わらないけど、一番かかった部分の前後ブレーキラインの全交換。　１８年とか乗っててブレーキラインの状態も限界に来ていたようで仕方の無い所。　オリジナルパーツは製造中止のようですが、代用で入れ替えてもらえて良かったです。　これも見た目は変わりませんが、クラッチを軽くするＶＰクラッチを入れてもらいました。　１８年も乗ってたんだから今更とも思う所もありますが、時折クラッチ操作で手が疲れて重く感じてしまうこともあり、今回変えてみた所、やはり劇的に変わりますね。　操作が軽い！。　重厚感がなくなっちゃったかなとも感じる位ですが、やはりいい。　あと、これが影響したのか、今までギアをニュートラルに入れるのが、勘を要する位シビアな入り方でしたが、国産のギア並に「カチッ」と入るようになりビックリ。　以上原二が買える位かかってしまいましたが、新たな気分でまた乗れるのでうれしいですね。