BMW R18
発売前から、気になっていたBMW R18。 名前自体は、当初は、どうも違う印象の方を感じていましたが、もう慣れました。 自車のFATBOYにも繋がるようなデザインは、最近のハーレーには見なくなったようなデザインが気になってました。 最近のハーレーは、電動車、アドベンチャー、水冷化、DOHCと自分の興味とは違う方向に行ってしまっていますが、これはもう時代の流れで、会社の存続を第一に考えれば、どうしようもないことなので理解しています。 ならば、身体的なことや、旧車として、あと何年楽しめるか分かりませんが、今のハーレーを乗っていきたいです。 多分、電動車が普通になってくると、ガソリンスタンドも減り続け、旧車は高い税金がかけられるか、で乗り辛くなっていくんでしょう。 しかし、デザインは自由なので、R18ようなモデルは好物です。 発売時から落ち着いた頃、近所のBMWモトラッドで試乗車があったので、見に行きました。 今、新車を選ぶなら、これかな、とは思う車ではありますが、買う気は全くないので、試乗はせず、音だけは聞かせてもらいました。 さすがに伝統のボクサーエンジンのシリンダーの張り出しはすごい。 放熱フィンが無いので、エンジン自体は何かツルンとした物体みたいなイメージ。 サイレンサーの形状だけはどうにも気に入らないデザインでしたので、これだけは交換したいなと思う部分です。 また別エディションも置いてあったので、選べる余地はありそうです。 価格はそれなりにUPしてしまいますが。
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