fatboy、趣味の館

韓国のメーカーであるヒョースン。　ボバースタイルがいいです。　あまり見かけるこないけど、わりと近くで取り扱っているお店があった。　試乗車があるようなので、見てみたくなりました。

ホークの名前も復活。　11を遠目に見ればⅡに見えなくもない。ｗ　ホークⅡは教習車だった世代で、思い出もある。　ホーク11は2気筒、OHCを踏襲した位で、ロケットカウルの外観は今風のデザイン。　特にホンダ、最近はスズキも往年のバイク、車の異なるコンセプトの車両で名前を使用したりするので、その流れでしょうか。　登録商標の関係で新しい車名が登録しにくいような状態で、自社登録されている名前は使用しやすいからではと推測します。　自分が乗っていた車両だけでもトゥデイ、ラクーンは復活して使用されている。　

買うまでは考えてませんが、こが、れ見たさに行ったようなもんです。　出れば売れるのは間違いなしですね。　ホンダブースに行くと、長い列があったので焦りましたが、ターンテーブルに展示されていて見る事が出来てホッとしました。　往年のスタイルを踏襲していていいですね。　自分がバイクに興味を持ったころにはDAXは既にありましたが、個人的に、およそバイクらしくないＴ字型バックボーンフレームと言う独特な形状が好きになれず、興味はありませんでしたが、年数が経ってくると、段々と親しみと味わいを感じてきた感じのバイクです。　

ここまでイメージを踏襲して、絶賛されているので、こういうコンセプトの車両がもっと出てくれば面白いです。　Ｚや、カタナは個人的にはちょっと、オリジナルとは違うイメージなタイプの復活で、モンキー125は、スタイルは踏襲しながら、50とはサイズが全く違うので、動物としての大きさ的にゴリラのタンクを踏襲してゴリラ125なら、丁度良かったのでは思ってしまいます。　個人的に、モンキーはあの異様に小さいサイズ感が良かったんです。　DAXは、元々ミドルサイズなイメージだったので、今回の復活は丁度いいです。　異様な高騰をみせる往年の車、バイクをこういったコンセプトで蘇らせると、賛同が得られるような気がします。　

インディアンのブース。　最近はバガースタイルのド派手なイメージがあります。　取扱店が大都市に限られてしまい、なかなか街中で見る機会も少ないですが、空冷OHVでは、車両も造り難い時代になってきたので、取扱店舗が増えてくれば、これからの選択肢として求める人も増えそうですが。

日清の袋麺、ばくれつぶたどう。　以前記事にした豚園が見かけなくなったので、切り替わったのかと思いますが、詳細は分かりません。　家だと、ほんと時折食べて、食べたら1個ストックしている感じです。　おいしいけど、塩分量とか考えると、そうしょっちゅうは食べられないです。　豚園はパッケージが箱だったので、置いている所も、そんなになかったですが、豚道は袋のパッケージになったので、割と見かけます。　　

保管も場所を取らず、買いやすい値段で、スープも麺も二郎が好きな人なら満足出来るラーメンと思います。　もやしをプラスするだけでもボリュームは十分です。　

麺も極太で、ワシワシ食べられます。　先日、フジテレビでラーメン二郎の特番が放送されてましたが、遺言のタイトルが入っていてちょっとびっくりしましたが、二郎系と言われるラーメンについての話や、テレビにほとんど出る事のない総帥が見られる貴重な番組でした。　余談ですが、同じフジテレビで早朝に放送されていたクイズ脳ベルSHOWが終わってしまった。　正確に言うとBSでは放送されているけど、半年以上遅れではありますが、地上波での放送が終了。　年末年始も休んでたし、年度の調整で休みかな、位に思ってて、通販番組のままなので、調べたら終了。　録画ではあるけど、楽しみに見ていたのに非常に残念。　当初、なにげに起きてしまって見た時は、朝早くに年配のタレントが多く出ているクイズ番組やってるな、位でほとんど見る事が無かったですが、そのうち気づくと懐かしいタレントやＭＣの掛け合いの面白さににハマってしまった番組です。　ＢＳで見りゃいいじゃんと言われれば、それまでですが、地上波でも見る番組が結構有りますので、BS,CSとかまで手をだすとテレビに割く時間が増えてしまうので、予定なしです。　地上波での需要がどれだけあるか分かりませんが、きっと復活してくれるでしょう。　楽しみに待ってます。　プロレスの特別編はやってましたね。　

コロナで三年ぶりの開催でした。　昔ほどの興味も薄れてきたので、行こうか迷ったので、前売り券は買わずにいましたが、ダックスとCBX400Fの外装キット見たさに行ってきました。　今は丁度、名古屋で初のモーターサイクルショーやってますね。　結構な人出でしたが、実は同日開催のアニメイベントの方がニュースでやってましたし、人出があったと思います。　会場に入れば中はごったがえしてました。　コロナ以降有りがちな入場制限も特になく良かったです。　

屋上スペースで白バイ隊の走行が行われてました。　ここも結構な人でした。　バイクに乗る人も随分減り、年齢も高齢化のままだと思いますが、最近は原二の人気や、趣味としての乗り物としての人気もあり、若い人の姿も多かったです。　原二で4０万位、250、400で100万近くなってるイメージ、大型ともなると100万越えはざらですし、感覚的にならされつつある値段の感覚にはなってきましたが、世代的に買うのに躊躇してしまう価格ではあります。　旧車はもっとですが・・・。　

スーパーカブを含め、クロスカブ、ハンターカブは街中で大変良く見かけます。　ハンター、クロスは外観がオフ車でごつい感じが良くて、見かけると、いいな、と思ってしまう小型車です。　今のキャンプ人気にも乗っかってますね。　キジマのパーツを付けた車両も人気でした。

ビモータKB４。　Kなのでカワサキのエンジンですね。　これ位のスペシャリティーバイクだと、いろんな車も買える位の価格になっちゃいます。　デザインが独創的でいい感じです。　

ハーレーダビッドソンブース。　最近はバガー人気もあり、CVOともなると、頂点のような存在。　ハーレーも水冷、DOHC、アドベンチャー、電動バイク等々、近年は大分変ってきました。　時代の流れでの部分もわかりますが、原点回帰もお願いしたいところです。

国立の歴博に隣接している佐倉城址公園。　堀に桜があって独特な景観が綺麗です。　関東、自分の住む千葉県は丁度、桜が咲き誇ってる時期になりました。　暖かだったり、肌寒かったり季節の変わり目ですが、雨風もなく、道路走ってても桜は多いので、そこらじゅうで見事に咲いてましたが、本日は朝方の雨で景色が少し変わりそうです。

行った日の広場では、お店が出ていたり、猿まわし等、イベントがあったり、コロナの終息は見えませんが、ぼちぼちイベントも開催されるようになってきました。　感染者数は下がっていくのかと思いきや、下げ止まりどころか、多くなってる日もあって分からなくなってきましたが、イベントでのクラスターや感染者も、そう聞かないので、発生させないルールを守って、その他イベントも開催していってほしいです。　

サバゲーに行ったわけではないのですが、近所の人にサバゲーに誘われて、それはしたわれていると意味で誘ってもらって、とてもありがたく思いますが、家ですらエアソフトガンを持ってても撃たないので、サバゲーをしたいと言う気にまではならず、いけばハマるのかもしれませんが、断っちゃいました。　調べてみるとナム戦とか独ソ戦とかイベントがあって、場所も近いし、見学だけならしてみたいですが、見ている人が普通にいるならいいですが、そうでもなければ、どうも気が引けます。　ビクトリーショー主催のお店の出店がある本格的なゲームだと思うので、単純に見たいだけの好奇心はあるんですけど。